当提到特斯拉首席执行官埃隆·马斯克时，互联网喷子和汽车制造商领导层的维恩图就会重合。事实上，马斯克是如此的“喷子”，他目前正试图撤销自己主动、痛苦地收购Twitter的过程。Twitter是他最喜欢的平台，可以随意思考、史诗级的删除，以及令人费解或令人尴尬的言论。他在推特上挑衅吗?每个人吗?谁知道呢?但我们知道，福特可能也有自己的一份厚脸皮，该公司首席执行官吉姆•法利(Jim Farley)在twitter上发表了一些精彩的挑衅言论:
“不是恶意破坏。只是有帮助。”这是Farley在回应一位闪电车主论坛成员(通过insideev)时发出的美味的“谁，我?”，详细介绍了F-150闪电电动皮卡的NEMA 14-50移动电源线附件包括一个适配器，以适应特斯拉，它们使用自己的充电插头标准。这里所讨论的功能是使F-150闪电车主能够使用240伏插座为他们的卡车充电的连接件，并且通过附带的L14-30P NEMA适配器，你甚至可以将这个30安培的连接件插入皮卡床上的240伏插座，为其他电动汽车充电。
对于那些还没搞清楚是怎么回事的人，这意味着，通过连接，Lightning车主可以将NEMA电源单元连接到床上的Pro power端口，并连接附带的J1772特斯拉端口适配器，从而“拯救”陷入困境的特斯拉(以及其他具有行业标准充电接口设计的电动汽车)。在你问之前，不行，你不能把移动电源线插入F-150 Lightning的床上，并尝试将充电端插入F-150 Lightning的同一个充电端口。我们的意思是，你可以这么做，但正如《Car and Driver》最近展示的那样，它显然不会自己“充电”。那将构成某种永动机，而闪电绝对不是。
然而，闪电是一个引人注目的滚动发电站。通过正确的设置，“闪电”可以为你的房子供电——这比把移动电源线插入最近的240伏插座要复杂一些，需要双向充电器和家里的其他升级——所以很自然地，除了电焊工，大型电器，和一个可能相当酷的车尾设置这个即将到来的足球赛季，福特EV也可以借一些果汁给其他电动汽车。正如吉姆•法利(Jim Farley)所指出的那样，这是“有益的”，但这也是对特斯拉(Tesla)的一种低调的病态攻击，特斯拉的汽车无法像闪电(Lightning)那样实现移动发电站的功能。至少，它目前的汽车不能——也许特斯拉经常延迟的竞争对手赛博卡车(Cybertruck)在上市时就会这样做。
