世界上有多少德古拉?另外，更多的德古拉奥秘解释!_汽车

对大多数人来说，1965年5月27日和其他日子没什么两样，但对100万热衷于飙车的人来说，这一天标志着世界的改变。在那个决定命运的周四晚上，哥伦比亚广播公司播出了《明斯特家族》的第36集，《热棒·赫尔曼》成为点燃流行文化炸弹的导火线，至今仍在回响。电视历史学家将弗雷德·格温(赫尔曼)、伊冯·德·卡洛(莉莉)和艾尔·刘易斯(爷爷)的表演作为节目的明星，但点燃数百万人想象力的是德拉古拉——巴里斯·库斯顿工业建造的棺材兼铁路高速赛车。

德古拉——或者更准确地说，“德古拉”——是推动这一集情节发展的真实的麦考伊道具;当Herman在与Sandy“Leadfoot”Baylor的比赛中失去了家里的车“Munster Koach”时，爷爷开始忙着在车库里制造秘密武器，Herman将用它赢回来。车库一打开，德拉古拉(Dragula)就出来了，这辆令人瞠目结舌的高速赛车将激励未来的一代齿轮迷，包括你的作者。多年来，已经建造了几座德拉古拉的复制品，我们所见过的最好的一件将在Mecum的蒙特雷2022年拍卖会上被拍卖，拍品为F104。

然而，Mecum Dragula是我们遇到过的最好的复制品，对于那些有兴趣竞标(或只是想满足自己的好奇心)的人来说，值得仔细看看它与原版以及其他复制品的对比情况。F104号拍品的发货人说，这是一辆“滚动的棺材车”(与带VIN的可驾驶汽车相反)，因为它和巴里斯·库斯托姆工业公司(Barris Kustom Industries)的原版汽车一样，只不过是一辆组装的弹弓式高速赛车底盘，车顶上有一个棺材。此外，和原版一样，它有一个350马力的289福特温莎小块，复古的埃德布鲁克X-F8双四进气口，双Holley 650碳水化合物，Elko油箱，双定制空气球，米奇汤普森阀盖，管风琴排气管，C4三速自动，和福特班乔后。

Barris Kustom Industries也小心地模仿许多重要的外部细节从他们的原始，像上述的项目，加上铬半径棒，叶子弹簧悬架，Radir后轮，墓碑“格栅”(真正的散热器之间的框架梁)，和灯笼的前灯/尾灯。然而，最重要的成就是形成的丙烯酸泡沫罩，它看起来很像20世纪50年代战斗机的缩减罩，其中许多在20世纪60年代初最初的德古拉制造时就可以在区域内买到。值得注意的是，Mecum Dragula复制品的舱盖明显高于原版，这很容易解释为舱盖来自后期模型的飞机。(弗雷德·格温，又名赫尔曼，肯定更喜欢更高的树冠!)

这是Barris Kustom工业建造的第三座德古拉，特别由Keith Dean建造，他是Barris工匠和德古拉1号建造者Dick Dean的儿子。这个德拉古拉的例子是佛罗里达州一家赌场的赠品车，是一个小老太太在万圣节赢得的，然后转入地下多年，直到出现在新泽西州的蒙特维尔(Montville)的死人曲线汽车俱乐部。据《我的老爷车》的主演丹尼斯·盖奇透露，明斯特的演员布奇·帕特里克(又名埃迪·明斯特)是死者曲线车俱乐部的成员，他是在佛罗里达发现这辆车的人。

帕特里克的签名出现在车上，他把这个信息传给了一个俱乐部的成员，在盖奇的视频中，这个成员只被介绍为“约翰”。(从照片和视频来看，这个人似乎就是《旧车周刊》(Old Cars Weekly)报道的拥有德古拉一号(Dragula Number 1)的约翰·斯布里加托(John Sbrigato)，也就是该剧最初拍摄时出现的那个人。)盖奇的采访还告诉我们，这个玻璃纤维棺材是剧中出现的那个棺材的一模一样的复制品。进一步研究HOT ROD存档的原始照片，可以追溯到1965年在Riverside Dragway的一次亮相(与OCW的Sbrigato Dragula Number 1照片完美匹配)，棺材的外部细节装饰与原始明显不同。

关于德古拉三号更奇怪的事情之一是弯曲的右尾灯“灯笼”，这是一个缺陷，我们也看到了原始档案照片的德古拉一号从河滨(请参阅附加画廊的图片)。这个弯曲的尾灯是故意模仿原车上的损坏，还是由类似的事故造成的?有许多有趣的特写细节的Mecum拍卖德古拉复制品值得检查在伴随的图片库，但其他德古拉有什么呢?让我们一起来看看吧!

河滨音乐节的原汁原味

这一幕发生在1965年7月16日，河滨赛道(Riverside Raceway，现在是莫雷诺谷购物中心的所在地)的赛道上，那是《明斯特一家》(The Munsters)第一季第36集《热棒赫尔曼》(Hot Rod Herman)首播后的7周零1天。它在四分之一英里处通过了吗?我们不知道，但我们知道最初的德古拉可以很容易地举起轮子，这从1966年环球影业的长篇电影《明斯特，回家!》

这是1965年7月的同一天，河滨赛道上德古拉一号的另一张照片。注意，在这张图片的右尾灯还没有调整，德拉古拉还没有敲前期灯泡。这是一个伟大的观点显示高度的丙烯酸冠，后面是一个没有头盔的司机，表明它可能没有作出艰难的通过，如果有任何。Mecum Lot F104 Dragula(3号)有一个明显更高的温室。说到这个，在明斯特用的德古拉，回家!没有丙烯酸冠，但一个适当的弹弓滚动条代替。这很有可能是德古拉2号，但这只是我们有根据的推测。它还采用了铬钢倒车轮，而不是更受欢迎的radir。那辆车是德古拉1号，德古拉2号，还是巴里斯的另一辆复制品?现有的照片太模糊了，看不出来。

Galpin Ford Dragula复制品

这辆德古拉属于加尔平福特的人，他们收集了大量的老爷车和经典车，包括著名的1951年广hata奔驰，它于2022年1月在Mecum Kissimmee以200万美元的价格售出。Galpin的Dragula是一个真正的Barris创造，但它的半径杆和暴露的框架梁是显著的不同的方形管(原来的半径杆使用圆形的，镀铬钢管)。请注意，棺材表面的细节与原来的有很大的不同，并且Firestone的派皮滑油被Goodyear滑油取代，同样是在不同的are CP-200“菊花”风格的车轮上，而不是Radirs。树冠也更接近于原始的“短”版本使用的德古拉1号。

漫画反对所饰演

在所有已知的德拉古拉中，我们对这个了解最少，它看起来像一个坚固的家用产品，使用了更容易获得的现代等效组件。2012年5月18日，保罗·华纳在底特律汽车城漫画大会上拍摄了这张照片，我们可以看到后轴现在在棺材下面，而不是穿过棺材，丙烯酸的天篷被一个更安全的弹弓式滚轴所取代。前轮胎是多关节的越野土地车风格，双四碳水化合物被取代了一个单一的碳水化合物和勺子，稀有的Elko油箱现在是一个啤酒桶，后轮胎是什么似乎是现代的米奇汤普森的阻力-radials。

亚历克斯和丹尼斯·泰勒演的德古拉

想象一下，当我们在研究这个故事的时候，发现不是别人，正是MotorTrend的Alex Taylor(和他的爸爸Dennis)是现代Dragula的建造者/司机/所有者，这是Car Craft的Jeff Smith在2010年告诉我们的，当时Alex只有13岁。Dennis告诉《Car Craft》:“我是为我的女儿(Megan和Alex)制作的，因为她们喜欢看电视上的《The Munsters》，她们真的很喜欢它。我像他们这么大的时候也看过这个节目，觉得自己也有一个很酷。”

它有一辆不像德拉古拉的301ci小型雪佛兰，配有布罗迪克斯(Brodix)车头，Crower燃油喷射系统，一辆双速Powerglide，扭矩推力(Torq Thrust)车轮，以及一辆带轴的福特9英寸(Ford 9英寸)汽车(所有这些都是符合时代要求的装备)。这个也比德古拉一世老60岁，至少墓碑上是这么写的。

和她,狼吞虎咽地吃开它!

在所有德拉古拉家族中，泰勒家族的里程数是最大的——这张照片是由亚历克斯的妹妹梅根·泰勒拍摄的。你可以打赌这一款拥有最好的一切，考虑到它的实用意图，所以它必然会在外观上与原版有所不同。克劳厄燃油喷射可以说是巴里斯应该使用的，但由于最初的德古拉是在紧张的电视时间表(而不是超过几年)的几天内建造的，这一款可以检查所有正确的盒子。我们打赌万圣节和“不给糖就捣蛋”在泰勒家是完全不同的!