由科廷大学(Curtin University)领导的研究团队联合开发了一种人工智能工具，以改善受腐蚀影响的码头和港口等海洋结构的维护。
该联合项目由Curtin腐蚀中心牵头，已获得SmartCrete CRC的资助，用于部署新的监测工具，并寻找更好的方法来修复用钢筋混凝土等常用工程材料建造的老化海洋结构。
来自科廷腐蚀中心的首席研究员Mobin Salasi博士说，海洋结构的腐蚀通常是由于它们暴露在恶劣的条件下，包括盐水“飞溅区”，在这里，水的运动加上高水平的氧气和氯化物诱发了完美的腐蚀环境。
Salasi博士说:“每年，300亿吨混凝土用于建筑，一些结构受到恶劣条件的影响，如海洋，这可能对它们的强度和持久能力产生重大影响。”
“目前，澳大利亚与腐蚀相关的基础设施的成本估计为80亿美元，可能会导致功能丧失，高昂的维护成本，在罕见的极端情况下，灾难性的故障导致人员受伤。所有这些因素意味着定期检查和维护是重要的预防措施。
“这个项目将从两个方面解决这个问题——监测和修复。混凝土腐蚀是一种复杂的多因素现象，因此该团队将开发一种新的基于人工智能的决策工具，该工具将被输入海洋结构的数据和图像，然后该算法将为港口当局生成高风险区域的报告，从而可以制定维护策略。我们还将研究更好的修复方案，以延长这些结构的寿命和检查间隔时间。”
科廷腐蚀研究中心主任Mariano Iannuzzi教授表示，这对来自多个组织的研究人员来说是一个令人兴奋的机会，他们可以聚集在一起，为建筑行业的共同问题寻找更好的解决方案。
“海洋构筑物是航运和运输业的重要组成部分，因此对这些构筑物进行维护，以确保不会对流动造成其他影响，这是至关重要的。在与来自科廷土木与机械工程学院的Amin Chegenizadeh博士和Masood Khan博士的合作下，我们将通过监测结构来解决这个问题，并在为时已晚之前解决任何问题，”Iannuzzi教授说。
“我们的合作伙伴将共同开发这种创新的智能工具，从长远来看，这将节省成本，同时也有助于减少这些腐蚀结构对环境的影响。”
该合作伙伴关系建立在现有项目的基础上，涉及Curtin腐蚀中心和Fremantle港口。这项研究将帮助弗里曼特尔港务局和南部港口积极监测老化基础设施的腐蚀情况，并探索维修工具和产品的适用性。监测新型混凝土化学成分将作为Parchem建筑用品公司支持的项目的一部分进行评估。
该合作项目还包括来自科廷土木与机械工程学院、麦考瑞大学以及哈马德·本·哈利法大学卡塔尔环境与能源研究所的研究人员。该项目将依靠科廷与科技公司思科(Cisco)合作的专业知识，还将部署来自珀斯创新中心人才库的学生，以支持传感器融合、仪表板开发和人工智能工具的开发，以支持预测性维护。
