FPT Industrial Motors和Blue Energy Motors签署了一项协议，目标是在今年年底前在国家公路上部署印度第一辆搭载FPT N67 NG BSVI发动机的液化天然气卡车。
Blue Energy Motors是一家零排放卡车技术公司，总部位于印度浦那，从事清洁能源卡车的制造，其液化天然气卡车生产的愿景包括与FPT Industrial等世界级供应商合作。包括在内。两家公司都致力于在商业运输领域积极、快速地实现脱碳，并且都坚信液化天然气卡车是市场的可持续选择。
这项协议是基于印度商业运输市场的具体特点建立潜在长期合作关系的第一步。此次采购的卡车总数约为350万辆，采购决定由TCO决定，预计LNG技术的采用将迅速突破TCO平价门槛。此外，印度日益严格的排放标准(BSVI相当于欧盟VI)将使液化天然气汽车具有竞争优势。
依维柯集团动力总成事业部总裁Sylvain Blaise表示:“我们很高兴蓝色能源汽车公司选择我们来参与印度商业运输领域的重大变革。”“该协议对目前和未来的FPT工业至关重要，我们最先进的技术在支持生态转型中发挥着重要作用，这是世界上最大的汽车市场之一。因为我想要。”
“我们相信，应对气候变化对我们所有人的未来至关重要。Blue Energy的目标是成为这一气候倡议的一部分，并相信创新驱动的可持续性，”Blue Energy Motors表示。Anirudh Bhuwalka，首席执行官。“我们致力于提供零尾气排放运输解决方案，这需要世界领先的低排放发动机生产商FPT Industrial的所有经验和专业知识。在印度，政府、车队所有者和其他利益相关者都要求接近零排放的解决方案，而FPT Industrial的NG发动机可以用于提供这种解决方案。”
符合FPT N67 NG BSVI标准的发动机安装在Blue Energy Motors的清洁能源卡车上，为印度运输行业的应用提供了非常高的扭矩。N67 NG是市场上最强大的天然气发动机，兼容CNG、LNG和生物甲烷，采用化学燃烧技术，实现了同类发动机中最佳的燃油消耗，并比柴油发动机更低的噪音。与柴油相比，最高可降低40%的燃料成本。它与印度市场相当，二氧化碳排放量低28%。
是这样的:
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