渥太华警察委员会主席批评回应Nse到“混乱的狂欢节”市中心
3小时考验时间1:04周。渥太华警察服务委员会主席黛安·迪恩斯批评渥太华警察服务未能平息骚乱 尽管有，但仍有抗议活动 G周制定一个执行计划。1:04
渥太华警察局长辞职后，三个级别的警察联合起来，共同应对首都的抗议活动，目前抗议活动已进入第三周。
副警长史蒂夫·贝尔已被任命为临时警察局长，并将与皇家骑警和安大略省警察一起工作，作为警务指挥中心协调反应的一部分。
”一个集成指挥中心已经建立,皇家骑警OPP可以分享和承担指挥和控制执行操作,有必要再次带来渥太华公共安全的街道上,“Marco Mendicino联邦公共安全部长周二说。
渥太华警察局长彼得·斯洛里在抗议中辞职指挥中心已提供渥太华警方上周初要求的资源，贝尔说。上周一，前警长彼得·斯洛里(Peter Sloly)呼吁增加1800名警察来支持当地警方的反应。
抗议活动已经让渥太华市花费了1410万美元，其中包括渥太华警察局(Ottawa Police Service)、OPP以及城市服务部门的费用。董事会首席行政官表示，这并不包括来自皇家骑警的帮助。
据报道，这一数字为每天78.5万美元，但随着警方收到他们要求的资源，这一数字还将上升。
周二，渥太华代理副局长弗格森在渥太华警察服务委员会的会议上说，夜间，渥太华街道上有150名抗议者，城市里还有360辆汽车。
这一数字比警方估计的上周末400辆卡车的数量有所下降。贝尔说，当卡车被移走时，新的卡车是不允许取代它们的。
委员会主席戴安·迪恩斯呼吁临时主席确保来自皇家骑警和OPP的新专家和官员加快鼓励抗议者离开这座城市的进程。
“我需要看到它带来的变化。我们的耐心越来越少了。我们需要大家齐心协力，”迪恩斯告诉贝尔。
她还在会议上正式宣布斯洛里辞去该市警察局长一职。
公共安全部长评论渥太华警察局长的辞职
公共安全部长Marco Mendicino说Peter Sloly的辞职是个人 联邦政府将与渥太华警方合作，结束这起案件 nvoy抗议。1:53“我怀着沉重的心情宣布辞职，”斯洛里周二下午晚些时候在推特上发布了一封辞职信。
消息人士告诉CBC新闻，他的辞职是在恃强凌弱和行为不稳定的指控下发生的，据报道，这损害了与高级领导的关系，并损害了部队应对卡车占领的能力。
应急准备部长对渥太华警察局长辞职的消息做出反应
应急准备部长比尔。布莱尔说，联邦政府将与美国政府合作 继续与当地警方合作，结束该公司 nvoy抗议。2:11清纯甜美。一直积极呼吁在市中心社区加强警察执法的麦凯南(Catherine McKenney)说，越来越多的人要求警察领导层进行改革，他们对此举并不感到意外。
麦凯尼说:“人们看到了对非法占领所发生的事情的反应，以及每天在执行方面的瘫痪，而我们在被占领地区的任何法律或规章都缺乏执行。”
不过，麦凯尼也承认，“在危机时刻”，让纽约市领导层的一个关键部分辞职是很困难的。
抗议活动“瘫痪”，市议员对警察局长辞职并不惊讶
3小时考验时间1:29开始。凯瑟琳·麦凯尼说，当地居民感到不安 关于警察执法不力导致抗议者占领居民区的批评，最终引发了要求警察领导层改变的呼声。1：29一些车辆运动
一些抗议者已经将他们的卡车从渥太华的居民区转移到一个更中心的位置，但其他人说，他们计划留在原地，这表明占领活动的组织者在第19天缺乏共识。
周日，市长吉姆·沃森(Jim Watson)和组织者塔玛拉·利希(Tamara Lich)宣布了这项协议，抗议者要求将卡车停在惠灵顿街埃尔金街(Elgin Street)和约翰·麦克唐纳爵士公园大道(Sir John a . Macdonald Parkway)之间的一段区域。
渥太华警方没有提供周一晚上有多少车辆被转移的最新消息。
一些街道是干净的卡车周二上午，因为这个，OC运输路线10,11和16可以接近他们的原始时间表使用街道，如布朗森和格拉德斯通大道。
渥太华大学的COVID-19疫苗诊所重新开放。
道路继续关闭，公共汽车无法为市中心服务。如果去市中心，请乘坐O-Train 1号线。有关最新信息，请访问https://t.@ octranolive &订阅My alerts: https://t.有限公司/ WnyoX1U1Y6 < / > < a href = " https://t.co/trgWFPGKx3 " > pic.twitter.com/trgWFPGKx3 < / >
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其他街道仍被封锁，服务和企业关闭，包括居民区，自1月28日开始占领国会山周围的街道以来，那里的人报告说受到了骚扰和虐待。
尽管许多抗议者涌向渥太华，表达他们对疫苗授权的反对，但也有人表示，他们的目标是迫使民选联邦政府解散，或者制造一个后勤噩梦，迫使联邦政府废除所有授权。
现在:斯莱特在肯特。梅特卡夫斯莱特在< a href = " https://twitter.com/hashtag/otttraffic?src=http: / / post2.qytdi.com/skin/xmb/image/nopic.gif”> # otttraffic < / > < a href = " https://twitter.com/hashtag/Ottnews?src=http: / / post2.qytdi.com/skin/xmb/image/nopic.gif”> # Ottnews < / > < a href = " https://t.co/OlTlbgbU01 " > pic.twitter.com/OlTlbgbU01 < / >
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沃森承认，考虑到市中心中心的大量卡车，可能需要三天时间才能把愿意运送的卡车运走。
一些抗议者表示，尽管达成了协议，但他们不打算搬迁。
抗议者对清理营地的努力无动于衷
渥太华的抗议者表示，紧急状态法的实施或与该市达成的协议都不足以让他们离开国会山紧急情况法案下的下一步是什么?
根据紧急情况法，联邦政府现在在渥太华市拥有广泛的权力。
关键的问题是，在其他权力似乎闲置的情况下，它们是否以及如何真正用于占用国会山附近街道的人和车辆。
以下是援引紧急情况法的含义 分析|通过援引《紧急情况法》，特鲁多试图抓住新的危机根据这项法案，加拿大总理特鲁多星期一援引的一项权力赋予联邦政府迫使重要服务提供商履行合同的能力。
渥太华市很难说服与它签有合同的公司将所有车辆拖出抗议区。至少已经有一家公司因应车队组织者的要求，搬迁非法建筑而受到威胁。
渥太华Morning11:14Bill布莱尔在紧急情况ActThe总理昨天带前所未有的一步,调用紧急采取行动对付抗议麻痹市中心。我们会问应急准备部长封锁的情况多久会有所改变。11：14
Alliance towwing的老板易卜拉欣·马斯里(Ibrahim Masri)告诉加拿大广播公司(CBC):“很不幸，作为一家私营公司，我们被卷入其中，而这实际上是一个(政府)问题。”他的公司没有移动那个棚子。
他说，拖车公司被夹在希望他们拖走非法停车车辆的公众和车队的一部分之间。与此同时，针对COVID-19的命令和封锁也给他的业务带来了压力。
“这带来了很多情绪压力，很多经济压力，很多不确定性。它真的留下了一道伤疤。”
市议会会议再次推迟
市议会原定于周二下午召开一次特别会议，此前已经推迟了一次，但上午晚些时候发给市议员的一份备忘录将会议推迟到了周三。
这位议员说，抗议活动不能侵蚀“法治”，因为联邦政府援引了《紧急情况法》
1天适应期1:13可。马特·卢罗夫说这就是原因 能够有一个“成人，成熟”的公司 nversation一 关于疫情限制，但占领市中心中心不是实现这一目标的方式。一13该市最近的另一项发展是在周一授予一项禁令，该禁令涵盖了许多与现有规章制度相同的活动。
禁止在市中心鸣笛的禁令并没有得到所有抗议者的遵守，几乎没有立即采取行动。警方表示，当他们看到有人违反法律时，他们会尽可能记录信息，以便在更安全的情况下采取行动。
渥太华的警察被抗议者包围
警方试图阻止组织者在渥太华市中心的惠灵顿街搭帐篷，但在被一大群人包围后，警方放弃了。'在对委员会的最新报告中，弗格森说，警方已经展开172项调查，与正在进行的抗议活动有关，警方提出33项指控，并逮捕了18人。警方表示，在相关规定的帮助下，警方已经发放了3000张罚单。
