在过去的六年里，267名人口贩卖受害者通过渥太华的“希望发现项目”(Hope Found Project)寻求支持，该组织旨在帮助那些曾经被贩卖或正在被贩卖的人。
其中只有两名幸存者来自加拿大以外。
据帮助幸存者的维权人士说，人口贩卖和性交易是一个日益严重的国内问题。在安大略省，温莎和魁北克边境之间的401走廊是人贩子将被迫卖淫的年轻女孩运送到不同社区的常见路线。
卡车司机、酒店经理和学校董事会都被要求帮助解决这个问题。
“这是在我们的社区。安大略是一个重要的中心，”辛西娅·布兰德(Cynthia Bland)说。
“如果有人试图离开他们的贩运状况……我们将帮助他们制定安全计划。”
她说，大多数寻求帮助的人是女孩和年轻女性，许多年龄在12岁到19岁之间。他们来自我们自己的高中和社区，她说。
提高意识
2月22日是第二个年度全国人口贩运意识日。
布兰德说:“经常有人问我们，是什么让人容易被贩卖。”“最大的弱点是对这个问题的无知，没有真正理解它是什么。”
人口贩运涉及招募、运输、转移或庇护某人，或为剥削某人而对其进行控制或施加影响。根据加拿大统计局的数据，当局“最容易发现”的贩运类型是性剥削。
联邦部门去年发布的一份报告显示，2009年至2019年期间，警方报告的事件越来越多。2019年，警方报告了511起人口贩卖事件。这个数字只代表了警方知道的案件。
“我叫卡莉”:性贩运受害者加入警察队伍，站在打击剥削的第一线加拿大终结人口贩卖中心(Canadian Centre to End Human Trafficking)的执行主任朱莉娅·德莱克(Julia Drydyk)说，改变公众的看法是解决这一问题的关键。该中心是一个设在多伦多的全国性慈善机构，其目标是动员集体行动来制止人口贩卖。
她说:“当他们想到人口贩卖时，他们想到的是妇女被强行禁锢，带着手铐被运送出境，这真的不是我们在加拿大看到的情况。”
卡车司机在解决问题上扮演着“关键角色”
401走廊是倡议者和安大略省政府最关心的地区之一。
她说:“人贩子经常沿着这些走廊把人们从一个城市运到另一个城市，因为这使他们依赖人贩子，使他们与朋友和家人隔离。”
根据儿童和妇女问题部的说法，经常开着这条走廊的卡车司机通过广告资源帮助有需要的妇女乘坐他们的卡车，在帮助打击人口贩运方面发挥着“关键作用”。
家庭贩卖:o 一名经历了30年虐待的安塔里奥妇女想要分享她的故事谢莉·沃克(Shelley Walker)是一名卡车司机和一名运输司机的女儿，她本人从事了30多年的工作。她说，她亲自出资建造了第一辆运输拖车，上面有反人口贩运的信息，包括一条免费热线，受害者可以在那里得到帮助。
该联合会最近为商业卡车司机制定了一项培训计划，让他们知道应该注意什么。
“我们为此做了很多工作，我们希望能得到更多运营商和司机的支持，并开始传播这些信息，”Walker说。
“我们有孩子，我们有侄女和侄子，我们有孙子，所以这些东西对我们很重要。”
目前，由于一些卡车司机与封锁、抗议和占领联系在一起，沃克表示，“几个害群之马”不应该破坏该行业其他部门的声誉。
“不要把我们都描绘成一个人。仅仅因为你遇到了一个糟糕的卡车司机，并不意味着我们都是那样的，”她说。
长期战略需要
据布兰德说，卡车运输业并不是唯一参与其中的群体。
她说，酒店、会议中心、旅游业和体育赛事也将提供帮助。
Drydyk说:“我们赞赏任何行业或组织努力提高对这一问题的认识。”
安大略去年宣布的反人口贩卖战略的一部分涉及到学校董事会。
“安大略省是第一个要求所有学校董事会将反人口贩卖意识作为整体课程的一部分的省政府。所以这仍在起步阶段。”
根据新安大略警察策略，六人被控贩卖人口但她表示，需要更多的长期战略。
“这不是一个我们几年内就能解决的问题，”Drydyk说。“加拿大的每个社区都需要有资源来支持人们，特别是在他们离开的时候。”
