福特汽车公司(Ford Motor) 9日宣布，将参与汽车制造商们把一度荒废的底特律站改造成电动汽车和自动驾驶汽车的研究中心的努力。底特律和密歇根州还同意为密歇根州中央创新区提供基础设施和其他支持。这包括废弃的火车基地和其他附近的建筑，在历史悠久的科克敦区，就在市中心外。
“这表明密歇根正在以一种方式前进，这表明它正在赢得、领导流动性行业，并认真发展高科技、高技能工作。”密歇根州州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)在一个旧车站的活动中说，这是另一个迹象。
福特在2018年宣布了密歇根中央创新区(Michigan Central Innovation District)的计划，不久之前，福特购买了一个18层、50万平方英尺(46450平方米)的火车基地。福特汽车公司总裁玛丽·卡拉告诉美联社，100多年前的密歇根中央车站的翻新工程将于明年完工。福特将在那里研究、测试和推出新的移动解决方案。
自从1988年最后一列火车离开后，科克敦附近的车站就一直空置着，这象征着底特律从美国制造业中心到最大市政当局破产的长期衰落。
福特汽车(Ford Motor)的执行主席比尔福德(Billford)周五告诉与会者，“我一直厌倦驾驶这座大楼，厌倦让它成为底特律崩溃的典型。”我做到了。“我想做点什么，但我认为我们正在把它从一个国家的笑点变成一个国家的财富。”
该州提供超过1.26亿美元用于规划和资源，包括基础设施。总部位于密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商是一个地区交通创新项目，旨在帮助底特律市长迈克·杜根(Mike Duggan)的办公室安全启动和测试针对小企业和企业家的项目。他说他正在研究区域划分。
“福特球场是全美橄榄球联盟(NFL)底特律雄狮队(Detroit Lions)的主场，我们开业那天，我告诉比尔(Ford)，你们今天在这里为这座城市的未来所做的并没有比今天在这里做的更多。也许,”达冈说。“到目前为止，我都错了。这里发生的一切掩盖了我们所看到的一切。”
在密歇根州有600多名员工，谷歌将开设一个占地30英亩(12公顷)的实验室，向高中学生教授计算机科学。谷歌的角色包括一个认证计划。
“这是谷歌培训人才的合作伙伴关系，在我们未来的州，福特显然会接受具有这种资格的人，”拥有大学学位的人说。说不需要。
谷歌首席财务官拉斯波拉特表示，谷歌的工作要求确保人们拥有成功所需的数字技能和指导。
“密歇根处于工业革命的前沿，”波拉特说。“目前，世界正处于一场数字革命之中，密歇根在解决当今重大问题方面发挥着核心作用。要真正创造这种数字技能的努力，现在是正确的时间和地点。”
总体而言，汽车行业正朝着更完整的电动和混合动力推进系统、更强的自动驾驶能力和更好的车辆连通性发展。
密歇根中央车站于1913年开放，几十年来一直是底特律的一颗明珠，也是往返于这座城市的铁路交通枢纽。底特律的汽车已经被证明是他们的一部分，因为他们乘飞机旅行。
比尔福德没有透露从亿万富翁曼努埃尔·“马蒂”·莫朗那里购买一个电台的成本，也没有透露汽车制造商预计花费多少来修理它，但该公司没有透露。据说总投资约为9.5亿美元(约7100克洛)。
该公司希望，创新区将成为这座城市未来发展的重要组成部分。
“创新创造创新，”卡勒说。“我们越走在创新的前沿，越能看到其他人在做什么，就越能活跃每个人的游戏，我认为它将改变城市、州和地区的游戏规则。”增加。”
