图片说明:瓦莱丽·布朗说她不知道人们为了保护环境而飞为了她孙子的未来
瓦莱丽·布朗渴望再次在洛杉矶见到她的女儿和孙子，但有一个巨大的障碍——她三年前就不再乘坐飞机了。
这位69岁的伦敦人说，她做出这个决定是因为航空业对环境的影响。
她说:“我不能飞，除非研制出一种机器，可以把空气中的碳全部取出，并消除对空气的损害，但这不大可能。”
“我认为，为了给这个星球上的年轻人一个未来，我们必须做出很多牺牲。”
由于她的立场，布朗现在要依靠女儿和孙辈来英国。所以，在去年夏天之前，她有三年没见过他们了。
在大流行之前，航空业约占全球二氧化碳排放量的2.4%。
但报告称，考虑到飞机产生的其他气体及其凝结尾迹(尾迹)的影响，对环境的影响要大得多。
图片来源，盖蒂图片社图片说明，研究称飞机公司 ntrails也有限公司 对气候变化负有责任
许多研究试图表明，每名乘客的飞行对北极海冰融化的影响有多大。
所有这些数据和担忧的结果是，越来越多的人，像布朗女士一样，决定完全放弃飞行。
尽管航空业承诺到2050年实现碳中和，而且所有的主要航空公司都有碳抵消计划，但航空公司还是做出了这样的承诺。英国航空(British Airways)等一些航空公司也已经实现了某些航班的碳中和。
“从2020年1月起，我们开始在英国国内的所有航班上抵消碳排放，所以我们的客户乘坐的是碳中和航班，”英航可持续发展主管凯莉·哈里斯(Carrie Harris)说。
安娜·休斯12年前就停止飞行了，也是因为她对环境的担忧。
从那以后，她只在英国和欧洲大陆度假，乘火车和骑自行车旅行。在一次旅行中，29岁的他探索了1000英里的英国海岸。
图片说明:安娜·休斯希望人们“进行一次飞行减肥”。
住在伦敦的休斯女士说:“那是一次令人难以置信的冒险，它告诉我们，你不需要走很远就能经历一场终生难忘的冒险。”
她是一个名为“英国免费航班”(Flight Free UK)的活动的创始人和负责人，自2019年以来，该活动鼓励人们一年或更长时间不乘坐飞机旅行。今年到目前为止，已经有近4000人做出了承诺。
休斯表示:“作为一个人，飞行是碳排放最高的活动。”“人们认为碳排放总量很低，但那是因为全球很少有人坐过飞机。
“签署这项承诺是为了采取行动帮助解决气候危机，并承认我们生活方式的一切都必须改变。”
然而，休斯女士补充道，她很现实地认为，有些人可能需要坐飞机，比如去国外探亲。“我理解每个人的情况都不同，但如果你不能完全戒掉，那就采取飞行节食。”
