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卡洛斯·戈恩接受BBC商业编辑西蒙·杰克的采访2019年12月一个寒冷的晚上，晚上10点30分，一位前全球汽车业巨头被装在一个箱子里，躺在一架飞机上，等待逃离日本。
“飞机原定于晚上11点起飞，”卡洛斯·戈恩回忆道。
“在飞机的箱子里等待30分钟，等待飞机起飞，这可能是我一生中经历过的最长的等待。”
现在，这个曾经是日产和雷诺老板的人第一次详细描述了他的大胆逃跑。
在接受英国广播公司(BBC)独家采访时，戈恩讲述了他如何伪装自己在东京街头偷偷溜过，为什么选择了一个大型音乐器材箱把他偷运出日本，以及当他最终抵达自己的祖国黎巴嫩时的喜悦心情。
“最激动人心的是，我终于可以讲述这个故事了，”他说。
戈恩于2018年11月被捕，原因是日产指控他低估了自己的年薪，并滥用公司资金。戈恩对此予以否认。
图片说明，卡洛斯·戈恩乘坐一个类似的音乐设备箱逃离日本
当时，戈恩是这家日本汽车制造商的董事长。他还是法国雷诺汽车公司的董事长，以及汽车制造商和三菱三方联盟的老板。
他在日产的成本削减——最初备受争议——最终被认为挽救了这家汽车制造商，并成为一个备受尊敬和认可的人物。但他坚称，在日产对雷诺日益增长的影响力的反击中，他受到了“连带伤害”。雷诺仍持有日产43%的股份。
《故事镇》系列纪录片详细描述了卡洛斯·戈恩在《最后的飞行》中的非凡起落。这部纪录片将于7月14日星期三在BBC 4频道播出。
的冲击,冰冻的创伤
在描述3年前自己在东京机场被捕时的情景时，戈恩表示:“感觉就像你被一辆公交车撞了，或者发生了非常痛苦的事情。”
“我对这一刻唯一的记忆是震惊，冰冻的创伤，”他说。
戈恩被带到东京拘留所(Tokyo Detention Centre)，穿上囚服，关在牢房里。“突然之间，我不得不学会生活在没有手表，没有电脑，没有电话，没有新闻，没有笔——什么都没有，”他说。
一年多来，戈恩要么被长期关押，要么在保释后被软禁在东京。目前尚不清楚审判何时进行——人们担心这可能需要数年时间——如果戈恩被判有罪，他还将面临15年的监禁，而这个国家的定罪率高达99.4%。
卡洛斯·戈恩:汽车之神的陨落在被软禁期间，戈恩被告知他不允许与妻子卡罗尔有任何接触，于是他决定想办法逃出去。
图片说明:在卡洛斯·戈恩被告知他不能逃跑后，他策划了逃跑计划 ng有有限公司 与他的妻子卡罗尔接触
他说:“计划是我不能露面，所以我必须找个地方躲起来。”“唯一能让我隐藏起来的方法就是躲在一个盒子里或行李箱里，这样就没人能看到我，没人能认出我，这个计划就能成功。”
他表示，使用一个通常装有乐器的大盒子的想法“是最符合逻辑的，尤其是在这个时候，日本有很多音乐会。”
