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2022-02-17 12:22

2025年,捷豹路虎汽车将拥有更大的智能

为了使捷豹路虎的汽车技术娴熟,并为电动、联网和自动驾驶汽车时代做好准备,捷豹路虎与软件巨头英伟达(Nvidia)展开合作。捷豹路虎战略执行董事Francois Dossa在宣布两家公司在人工智能系统方面的多年合作伙伴关系时表示,从2025年开始,捷豹和路虎的所有新车型都将采用英伟达Drive软件定义的Hyperion平台。

这将提供更加主动的安全、自动驾驶和停车功能,以及通过AI功能监控司机和环境的驾驶员辅助功能。英伟达的计算能力——即Drive Orin单元作为运行捷豹路虎操作系统的汽车大脑,而Drive Hyperion单元则作为运行捷豹路虎操作系统的中枢神经系统——将使捷豹路虎能够提供下一代安全保障。

两家公司已经开始合作,按照多萨的说法,这是一种长期的战略伙伴关系,而不是汽车制造商与供应商之间的关系。通过与英伟达的合作,捷豹路虎希望成为一家数字巨头。

从头开始

英伟达负责汽车业务的副总裁丹尼•夏皮罗(Danny Shapiro)表示,仅靠现有的车辆、硬件上的连接、再加上零星的软件,是无法实现这一目标的。他们的想法是创建从一开始就集成在一起的新车辆和新软件平台。计算架构将是全新的,线束、传感器和其他设备也将集成到未来的车辆中。统一的软件堆栈使得车辆在整个生命周期内更容易进行持续改进,包括空中更新。

Shapiro表示,采用新的软件架构的新型汽车架构可以得到提供先进功能和客户体验的团队的支持。

捷豹路虎现在正在建立一个框架,以便在未来几年继续增加新功能。当法律允许更大程度的自动驾驶时,车辆最终将实现全自动和自动驾驶,并在车内和车外配备全套传感器。最初,伙伴关系希望实现级别3的自治。

为捷豹和路虎定制软件

其理念是为客户提供适合奢侈品牌的体验。夏皮罗表示,新软件将为这些汽车量身定制,让它们感觉像捷豹或路虎,为捷豹路虎的客户量身定制一些功能,包括我们现在无法想象的未来功能。

夏皮罗表示,每辆车都有大量的软件,这些软件可以扩展到数据中心,在车辆的整个生命周期中学习、模拟、改进和更新性能。

 

重塑捷豹路虎至关重要

此次合作是捷豹路虎整个产品线转型的重要组成部分,也是捷豹路虎重新定位品牌、向电动汽车转型的全球战略的基石。捷豹品牌将在2025年实现全电动化。而路虎则需要更长的时间来实现这一转变。在2025年之前的过渡时期,这些品牌的产品组合缩水,一些未来的产品被放弃。这家汽车制造商将从六种汽车架构发展到三种:两种架构适用于路虎,灵活地应用于内燃发动机、混合动力和纯电动汽车,而一个单一的电动平台适用于所有的捷豹汽车——两个品牌之间不再有重叠。

两位高管没有提供合作的财务条款,但两人都表示,最终结果将产生新的收入来源。

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