RML短轴距(SWB)不是一辆法拉利。它的灵感来自经典的250 GT SWB，但它是一款由现代版5.5升法拉利V-12驱动的新车型。把它想象成最好的一种敬意——不是复制品，也不是复原品，而是经过调整、改进和可用的东西。您看到的图像是我们第一次看到的预生产模型，RML将使用它进行耐久性测试。很多预胎都很丑，用临时的灯和疣子粘在一起。不是这个rml -它是不可否认的华丽。
这不是RML的第一次表演。该组织一直在制作套件，使阿斯顿·马丁DB4和DB5的延续车在道路上合法行驶，甚至将阿斯顿·马丁Vulcan改装成道路使用。它还涉足了一些奇怪的项目，比如为日产的欧洲业务生产一款日产gt - r动力的Juke-R跨界车。然而，SWB是不同的。
它是真实的。这是最重要的部分。不管RML主客观观点在这个问题考虑到这样的事情现在的市场,我们怀疑RML将缺乏为客户如果他们能把汽车产量将prepro骡子是一个美丽的,物理证明黄金时代的持久魅力,法拉利。RML表示，无论如何，很快就会开始生产。
这款车将在联合tac试验场(原米尔布鲁克，由通用汽车公司仿照美国米尔福德工厂建造)进行测试，这肯定会造成一些磨损。RML决定让它看起来更漂亮，并事先获取一组漂亮的图像，而不是在它恶化之前以较低的标准完成它。这一点，我们非常欣赏，因为谁不喜欢呆呆地看着一个美丽的形状呢?也就是说，我们希望RML不害怕展示SWB在赛道上的所作所为。
