当Ram变成EV时，它会变得更大;全新的外观，姗姗来迟的特性，以及重型电动卡车的计划，其中包括使用燃料电池发电的版本。考虑到该品牌今天的电气化矛尖是扭矩超温和混合动力版本的燃气发动机，这是相当关键的。
Ram 1500电动汽车将于2024年上市，采用STLA框架专用电动汽车架构。Stellantis的首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，他知道Ram将推迟将其全尺寸电动皮卡推向市场，但他表示，Ram在拖拽、有效载荷、充电时间和续航里程等方面的性能将弥补它的延迟。Tavares是在阿姆斯特丹发表这番言论的，他在那里为Stellantis提交了《大胆向前2030》(Dare Forward 2030)长期计划。该公司是在一年前由菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)与PSA集团(PSA Group)合并创建的。
演示包括(更多)电动Ram的引导性草图，它具有现代、光滑、空气动力学的线条和戏剧性的灯光。在后挡板上，红色的灯在两侧和顶部，照亮了中间的单词“Ram”。以前的草图暗示全面概要和未来看,但这些坚定地表明Ram是倾向于雪佛兰Silverado EV EV皮卡风格谱系,而不是单调的福特f - 150闪电结束(卡车看起来像一个gas-fed f - 150,即使它骑在一个完全独立的平台)。
订单将在电动Ram 1500上市前接受，但时间将落在Ram品牌首席执行官迈克·科瓦尔。
电动滑枕1500必须与众不同
《汽车潮流》杂志在一次采访中询问Tavares关于这种大胆的造型。他说，他们的愿望是让电动Ram看起来不同于现在销售的传统卡车。
他知道会有忠实的公羊买家会犹豫，但该品牌希望电动汽车能够脱颖而出。一些卡车爱好者可能会犹豫，为什么Ram要在一年中穿越美国，从客户那里得到可能导致一些设计和包装调整的反馈。他说，这是出于对老买家的尊重而做出的努力，目的是帮助那些会发现更难适应新外观和动力系统的人。
包括燃料电池的电动重型闸板
Ram还计划推出电动重型卡车。虽然其中一些将采用电池驱动，但该汽车制造商也将为车队客户提供配备燃料电池的Ram hd，使它们在仓库里加油只需4分钟。这项技术已经存在:Stellantis为其在欧洲的标致(Peugeot)、欧宝(Opel)和雪铁龙(Citroen)品牌提供大型商务车，而在美国也将获得一辆大型商务车。去年12月开始向欧洲交付第一批飞机，目前已经计划增加运力。
Tavares说，Stellantis希望成为商用车领域无可争议的领导者。Ram与亚马逊签订了一份合同，将从2025年开始在美国向亚马逊供应一批ProMasters。
电动Ram HD的时间还没有给出。
还在等待中型达科他的替代品
在推出Ram 1500和HD电动皮卡之后，Ram还将推出一款更小的紧凑型或中型皮卡，填补长期停产的Dakota皮卡曾经占据的空间。不要屏住呼吸——我们可能会说三年，Tavares说。他说，福特甚至还没有决定将使用哪种STLA架构。但Ram品牌负责人Koval最近在接受《MotorTrend》采访时表示，Ram 1500使用的STLA框架结构太大了。我们期望达科他的替代是一种生活方式卡车和使用STLA大。
