对于道奇来说，制造一辆电动肌肉车带来了一个有趣的挑战:当性能来自(几乎)无声的电动马达时，你如何让它听起来像一辆肌肉车?
道奇将很快展示其第一款电动肌肉车概念车，这款强大而快速的汽车将于2024年上市，旨在满足Charger和挑战者肌肉车的忠实粉丝群体。Stellantis的首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在阿姆斯特丹表示，尽管即将推出的电动道奇(Dodge)“非常出色，令人震惊”，但该公司需要尽快回答这个问题。他是在发表将持续到2030年的长期战略计划“Dare Forward 2030”之前接受集体采访时做出上述表示的。Stellantis于一年前由菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)和PSA集团(PSA Group)合并而成。
做电动汽车里的坚果和燃尽
Tavares说，他六个月前曾向道奇品牌主管Tim Kuniskis请教，如何才能让热爱肌肉的道奇客户对电动汽车满意。库尼斯基斯的市场调查结果显示，30多岁的消费者很乐意用电力制作甜甜圈和烧坏食物。但是关于噪音问题——取代强大的燃气发动机发出的嘶哑的咆哮。道奇工程师创造了一种声音，塔瓦雷斯说他只能用“令人震惊”来形容——是的，他再次使用了这个词。
现在，该团队正在研究如何让他们的音频创作更响亮、更强大，以吸引千禧一代的买家。
克莱斯勒是情绪部分支柱
Tavares说，公司的战略目标是投资于所有的美国品牌，包括克莱斯勒(Chrysler)，该公司目前拥有小型货车和克莱斯勒300轿车。
克莱斯勒是前菲亚特克莱斯勒的情感支柱之一。对我们来说，给这个立足的品牌一个未来和一个反弹的机会是很重要的。”Tavares说。
这位首席执行官表示，他已经就克莱斯勒的下一款车型进行了多次讨论，“它们非常棒。”
克莱斯勒的第一款电动汽车预计将基于在2022年国际消费电子展上展示的克莱斯勒“气流”概念车。还有一段时间需要等待:克莱斯勒(Chrysler)要到2025年才会推出首款电动汽车。我们将很快看到第一款电动汽车概念车，随后是一款插电式混合动力车(它是阿尔法罗密欧Tonale的表亲，预计将被命名为道奇大黄蜂)，我们还将看到该品牌第三款重要新车。
