第三代福特珠峰首次在全球亮相。如果你从未听说过这款三排suv——现在你正挠头试图弄清楚它是什么——那是因为它从未在美国出现过，也永远不会出现。珠穆朗玛峰在澳大利亚、南非、菲律宾、中东和东南亚等地出售。尽管你在最高的山顶上哀叹，但我们不会得到这个强大的，英俊的，肌肉发达的现代七座车。把它添加到禁果名单中，与丰田陆地巡洋舰一起——关键的区别是陆地巡洋舰在这里提供，直到最近。
第三代2023福特珠穆朗玛峰基本上是一款全球市场上的中型2023 Ranger皮卡。有没有想过什么越野车游骑兵会看起来像?看看珠穆朗玛峰。游骑兵在前面，一个封闭的身体(不是床)在后面。回想一下，2023年Ranger的重新设计给了它一个完全不同的外观比当前的Ranger，而珠穆朗玛峰采用了这些相同的块状新设计线索。除了共享升级后的福特T-6平台，福特共享了很多，当涉及到前筋膜，包括c夹头灯和格栅设计。
下一代的福特珠峰将配备三台涡轮增压柴油发动机或一辆汽油驱动的2.3升EcoBoost I-4，具体配备情况视市场而定。柴油发动机包括3.0升动力冲程V-6 (F-150的改型)、单涡轮2.0升I-4和双涡轮2.0升I-4。这些发动机将配备六速或十速自动变速器。最大拖拽重量高达7716磅。在发布时，它将有运动，钛+和铂金装饰。
福特把“福特珠峰”的内部改造比作一个“避难所”，一个安静的地方，坐在不同座位上的人可以相互交谈，而不会大喊大叫。如果这是什么新的Ranger是像内部，太好了，因为这珠穆朗玛峰似乎与皮卡的内部共享很多。和“游侠”一样，“珠峰”也配备了10.1或12.0英寸垂直中间堆叠触摸屏，并配备了同步4A。这个屏幕可以显示360度的摄像头视图，并配有分屏显示，让停车或在狭小的空间中穿梭变得更容易。方向盘后面是一个8.0或12.4英寸的数字仪表板，取代了模拟集群。
当谈到越野能力，珠穆朗玛峰是探险的准备。其更宽的轨道，更长的轴距，并调整减震器设置有助于保持SUV的稳定。尽管一些市场将提供两轮驱动的产品，但珠峰将主要采用两个四轮驱动系统中的一个(兼职和永久)。珠穆朗玛峰可以涉水超过2.5英尺，只比野马少几英寸。它有底盘保护，可选择的越野驾驶模式，一个后锁差速器，两个前牵引挂钩，发动机舱内空间的第二电池，和维修附件开关。有一个越野屏幕显示相关的车辆信息，一个前置摄像头视图，预测覆盖指南，以及更多。试图在黑暗中建立营地的业主可以通过福特通行证应用程序控制新的外部区域照明系统。
贪图在工厂里买不到的像福特珠峰这样的车，并希望它们出现在我们的美国阵容中，这是自私的吗?不。如果能来这里就太好了。那我们为什么不去福特珠峰呢?因为我们有福特野马，它可能被认为太相似，(可能)更受欢迎。野马(Bronco)和珠穆朗玛峰(Everest)属于同一中型SUV类别，造成了太多重叠。野马基本上是基于游骑兵的SUV，这意味着珠穆朗玛峰将是……另一个Ranger-based SUV。然而，野马是一个自己的野兽，与ranger -不同的悬挂，不同的身体，从根本上来说是如此不同，有人可能会说，有一个珠穆朗玛峰的空间，一个真正的ranger -基于漫游者的SUV。
更进一步说，在美国，对珠穆朗玛峰猛禽的需求将是最大的。毕竟，有一种Ranger Raptor已经铺平了道路，还有一种Bronco Raptor。我们很高兴世界上的一些地方将拥有新的SUV，但真正的山顶高度将是珠穆朗玛峰的消息称我们自己。
