到2025年，本田将生产由索尼开发的电动汽车。在你开Sony Driveman的玩笑之前——明白了吧，就像该品牌标志性的随身听一样?——对于一个迄今为止与科技行业的关系一直磕磕碰碰的行业来说，这是一个巨大的新闻。
索尼一直在发出明确的信号，打算生产电动汽车，甚至最近展示了Vision-S 01轿车和Vision-S 02 SUV的概念版。但索尼没有制造汽车的基础设施或经验，公司高管也承认这一点，尽管索尼去年还表示没有生产汽车的计划。
索尼不会制造任何汽车，至少一开始不会，所以之前关于不制造任何汽车的声明并不是完全错误的。相反，根据索尼和本田的联合声明，本田将为这家科技巨头生产一款汽车，作为今年启动的新合资企业的一部分，该合资企业在声明中被简称为“新公司”。
根据协议，两家公司将共同开发和销售高附加值的纯电动汽车(ev)，并将其商用化，同时提供移动服务。
合资公司的目标是利用本田在制造汽车方面的经验、销售知识(可能还有它的销售网络)、供应链等——你知道，汽车公司的东西——以及索尼“在成像、传感、电信、网络和娱乐技术方面的开发和应用”。
这款新车将由本田和索尼通过这家新公司共同开发，该公司将“计划、设计、开发和销售电动汽车，但不拥有和运营生产设施”，最终的区别是关键。
本田将在现有的生产设施生产这款汽车，至少为2025年推出的首款新车生产。值得注意的是，索尼也有望为汽车提供一个新的“移动服务平台”，我们认为这意味着一些甜蜜的信息娱乐包与驾驶员辅助技术。
该协议并未提及该协议将如何影响本田未来的内部电动汽车计划(其中包括利用通用汽车(General Motors)使用该品牌的Ultium电动汽车平台生产一款电动SUV)，也没有提及这家新公司是否会使用一个更原创、更有市场价值的名称。我们现在只知道，像索尼这样的科技巨头与一家老牌汽车制造商联姻，将Vision汽车变成现实是很自然的事，我们也很期待这家合资公司的发展。
